Resultados Arval 2025

Arval: Resultados Anuais de 2025

NOTÍCIAS ARVAL 10 Mar 2026

ARVAL: RESULTADOS ANUAIS DE 2025

CONTINUAÇÃO DE UM CRESCIMENTO MUITO POSITIVO DA ATIVIDADE

NORMALIZAÇÃO DO MERCADO DE VEÍCULOS USADOS

COM UM EFEITO DE BASE MAIS BAIXO NO FINAL DO ANO FACE A 2024

 

Lisboa, 10/03/2026

 

CONTINUAÇÃO DE UM CRESCIMENTO SUSTENTADO DA ATIVIDADE

FROTA FINANCIADA: +5,5% face a 31/12/2024
EXPOSIÇÃO FINANCEIRA (OUTSTANDINGS): +13,5% face a 2024

 

FORTE AUMENTO DO RESULTADO OPERACIONAL ORGÂNICO BRUTO

NORMALIZAÇÃO DO MERCADO DE VEÍCULOS USADOS COM UM EFEITO DE BASE MAIS BAIXO NO FINAL DO ANO FACE A 2024

RESULTADO OPERACIONAL BRUTO: 2.164,1 milhões de euros, ou -17,0% face a 2024

RESULTADO OPERACIONAL BRUTO EXCLUINDO RESULTADOS DA VENDA DE VEÍCULOS:
2.046,2 milhões de euros, ou +14,9% face a 2024

 

DESPESAS OPERACIONAIS SOB CONTROLO

DESPESAS OPERACIONAIS: 1.085,3 milhões de euros (+6,1% face a 2024)

 

CUSTO DO RISCO MANTÉM-SE MODERADO

14 pontos base[1]

 

BOM NÍVEL DE RESULTADO OPERACIONAL

RESULTADO OPERACIONAL: 1.024,1 milhões de euros
(-32,8% face a 2024)

EFEITO DE BASE FACE AO NÍVEL AINDA PARTICULARMENTE ELEVADO DOS

RESULTADOS DA VENDA DE VEÍCULOS EM 2024

 

RESULTADO LÍQUIDO: €644.7 million

Resultado Líquido2: -42,9% face a 2024

  Forte crescimento da atividade, mas ainda com um efeito de base desfavorável nas vendas de veículos


[1] Calculado com base na média da exposição financeira, em pontos base, onde a exposição financeira (dados de gestão) representa o valor da frota de aluguer com base na amortização financeira.

2 Antes do resultado líquido atribuível a interesses minoritários.

Forte aumento do resultado operacional bruto e efeito de base desfavorável nos resultados da venda de automóveis face a um nível ainda excecionalmente elevado em 2024

“Reforçada pela confiança dos seus clientes, a Arval continuou o seu muito bom crescimento de atividade em 2025, com uma frota financiada de quase 1,9 milhões de veículos, um aumento de 5,5% face a 2024, e com exposição financeira a crescer 13,5%.

O resultado operacional bruto registou um forte aumento das margens financeiras e de serviços associado ao crescimento da exposição financeira. No entanto, a sua evolução continuou a ser penalizada em 2025 por um efeito base desfavorável face ao nível ainda particularmente elevado dos resultados da venda de veículos em 2024.

As despesas operacionais estão bem controladas graças a medidas de eficiência operacional e digitalização, e o custo do risco permanece muito moderado. A Arval registou assim um resultado líquido de 645 milhões de euros, mantendo-se num bom nível.

A Arval continua a implementar com sucesso a sua política de investimento em mobilidade sustentável, contribuindo para a transição energética dos seus clientes. A sua estratégia de responsabilidade social foi reconhecida com a medalha Platinum da EcoVadis pelo segundo ano consecutivo, colocando a empresa no top 1% das organizações avaliadas. A frota de veículos elétricos aumentou 35% face a 2024.

“Gostaria de prestar homenagem ao compromisso, à experiência e à energia das equipas da Arval, que foram decisivas para o desempenho deste ano.”, referiu Alain van Groenendael, Chief Executive Officer of Arval.

Também para a Arval Portugal, 2025 foi um ano de continuação de um crescimento sustentado da atividade.

“A Arval Portugal manteve em 2025 a sua trajetória de forte crescimento. A frota ultrapassou as 22.000 viaturas, um incremento de 7% face ao ano anterior.

Este bom desempenho assenta no modelo de negócio diversificado e numa oferta única no mercado nacional. A atividade Corporate contribuiu com um crescimento de 5%, enquanto a do Retail, que inclui as parcerias com o BPI, fabricantes e importadores, acelerou 8%. Destaco a nova parceria com a Ford, para a distribuição do renting em toda a sua rede de concessões. Um forte motivo de orgulho para a Arval Portugal. O compromisso com a transição energética e no apoio aos nossos clientes, para a eletrificação das suas frotas é um pilar da nossa estratégia. No final do ano, 40% da frota era eletrificada. Para além do renting de viaturas novas e usadas, do nosso produto Flex para durações até 24 meses, mantemos a aposta em soluções de micromobilidade sustentável, através do aluguer de e-bikes. Deixo um forte agradecimento à equipa da Arval Portugal e à confiança depositada pelos nossos clientes e parceiros.” Refere José Pedro Pinto, Diretor Geral da Arval Portugal.

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PRINCIPAIS DESTAQUES DE 2025

1. Energia e responsabilidade social (CSR)

  • Arval recebeu a medalha Platinum da EcoVadis pelo segundo ano consecutivo, colocando a empresa no top 1% das organizações avaliadas.
  • A frota eletrificada ultrapassou 701.049 veículos (+22%), incluindo 342.340 veículos elétricos (+35% face a 2024).

2. Crescimento da atividade e liderança internacional

  • A frota financiada atingiu 1.894.865 veículos (+5,5%).
  • O segmento Retail registou um crescimento significativo de +11,4%, impulsionado pela atratividade das soluções de Renting de longo prazo.
  • A frota conectada ultrapassou 1 milhão de veículos, reforçando a oferta de serviços baseados em dados.

3. Alianças internacionais e parcerias estratégicas:

  • Entrada em negociações exclusivas para adquirir a Athlon ao Mercedes-Benz Group, o que poderá reforçar significativamente a posição da Arval na Europa.[1]
  • Extensão da parceria com o CaixaBank até 2030.
  • Novos acordos relevantes: Nissan na América Latina, Maxus Motors em França e a expansão de parcerias white-label com fabricantes automóveis.

4. Inovação e criação de valor

  • A Arval está a estruturar uma oferta abrangente de Certificados de Poupança Energética (CEE) em França para apoiar a transição energética das frotas.
  • A mobilidade suave registou progressos significativos, com crescimento recorde de +38% do Arval Bike Lease, que já conta com mais de 10.000 bicicletas em 14 países.
  • O Arval Mobility Pass continuou a crescer, simplificando o acesso a soluções de mobilidade mais sustentáveis, com mais de 62.000 utilizadores no final de dezembro (+8,3%).
  • O Arval Energy Card está a transformar a experiência de carregamento, permitindo acesso a 950.000 pontos de carregamento na Europa, com gestão unificada de despesas.
  • O MyArval Route Planner simplifica e otimiza viagens elétricas, já disponível em 9 países.
  • A plataforma My Arval Fleet Manager está a ser reforçada com dados telemáticos para monitorizar emissões reais e apoiar a eletrificação das frotas.
  • O Arval Energy Cable (cabo inteligente) está a ser implementado na Europa como solução de carregamento móvel flexível.

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O Conselho de Administração da Arval Service Lease reuniu-se a 6 de março de 2026 e aprovou os resultados anuais do Grupo Arval relativos a 2025.

FORTE AUMENTO DA MARGEM FINANCEIRA E DE SERVIÇOS, MAS COM UM EFEITO DE BASE DESFAVORÁVEL NAS VENDAS DE VEÍCULOS FACE AO NÍVEL AINDA EXCECIONALMENTE ELEVADO EM 2024

A Arval manteve o seu bom ritmo de crescimento em 2025, com uma frota financiada que atingiu 1.894.865 veículos a nível mundial, um aumento de 5,5% face ao final de dezembro de 2024.

A frota financiada no segmento Corporate ascendia a 1.229.772 veículos no final de dezembro de 2025 (+3,1% face ao final de dezembro de 2024). O segmento Retail atingiu 620.504 veículos, um aumento de 11,4% face ao final de dezembro de 2024, demonstrando o crescente interesse de PME e clientes particulares pelo renting, bem como o sucesso das parcerias implementadas (sendo que apenas o segmento de clientes particulares registou um crescimento de 13,7%). A frota Arval Flex (subscrição flexível de médio prazo) situou-se em 44.589 veículos, uma diminuição de 3,1% face ao final de dezembro de 2024, devido à maior disponibilidade de veículos para renting, resultado do regresso gradual a prazos de entrega mais normalizados.

A frota da Arval incluía 701.049 veículos eletrificados (híbridos e elétricos) em 31 de dezembro de 2025, o que representa um aumento de 22,3% face ao ano anterior. O crescimento dos veículos 100% elétricos foi particularmente expressivo: +35,1%, totalizando 342.340 veículos.

No final de 2025, a Arval anunciou que estava a dar um passo importante no seu crescimento ao entrar em negociações exclusivas com o Mercedes-Benz Group para a aquisição da Athlon, um importante operador no setor do renting automóvel. Este projeto estratégico demonstra a vontade da Arval de reforçar a sua competitividade e consolidar a sua posição no mercado europeu, criando novas sinergias e continuando a destacar-se pela qualidade de serviço de referência no setor.

A Arval continua também a apostar em alianças de longo prazo, como a extensão da cooperação com o CaixaBank até 2030, para continuar a oferecer soluções de mobilidade inovadoras em Espanha, bem como a assinatura de um acordo-quadro com a Nissan Motor Corporation na América Latina, que alarga a parceria já existente na Europa. A Arval assinou ainda uma nova parceria com a Maxus Motors France para desenvolver as suas atividades B2B com clientes empresariais.

Este ano, a Arval celebrou igualmente o 30.º aniversário da Aliança entre a Element e a Arval. A Element–Arval Alliance, líder mundial em gestão de frotas com cerca de 4,6 milhões de veículos em 54 países, continuou a demonstrar a sua força e cobertura internacional em 2025. Em conjunto, os membros da Aliança apoiam atualmente um número crescente de clientes globais, reforçando a capacidade da Arval para servir grandes empresas internacionais em todos os continentes.

A transição energética é um pilar central da estratégia da Arval e a sua estratégia de responsabilidade social (CSR) foi reconhecida com a medalha Platinum da EcoVadis pelo segundo ano consecutivo, colocando a empresa no top 1% das empresas avaliadas.

A Arval disponibiliza soluções concretas para facilitar esta transição, como o acesso simplificado a soluções de carregamento para veículos elétricos através do Arval Energy Card, que dá acesso a mais de 950.000 pontos de carregamento em toda a Europa; o “Route Planner”, que otimiza as viagens de veículos elétricos de acordo com a sua autonomia e com os pontos de carregamento disponíveis; e o Arval Energy Cable, que permite o carregamento em diferentes tipos de tomadas. A Arval passou também a integrar certificados de saúde da bateria na revenda de veículos elétricos usados, garantindo maior transparência e confiança para os clientes.

Em novembro de 2025, a Arval anunciou que a sua frota conectada atingiu 1 milhão de veículos. Este marco significativo reflete o compromisso da empresa com a inovação e a criação de valor para os clientes, através da disponibilização de análises mais avançadas, maior segurança e soluções de mobilidade mais sustentáveis.

Além disso, a Arval está a integrar em França uma oferta abrangente de Certificados de Poupança Energética (CEEs) através de uma parceria estratégica com a Vertigo, com o objetivo de apoiar a eletrificação e descarbonização das frotas, facilitando o acesso aos incentivos CEE aplicáveis à aquisição de automóveis de passageiros e veículos comerciais ligeiros 100% elétricos, que podem ser combinados com os incentivos destinados a clientes particulares.

Enquanto ator relevante no setor da mobilidade, a Arval continua a desenvolver e enriquecer a sua oferta global de mobilidade para além do simples aluguer de veículos, disponibilizando soluções que emitem menos CO₂, como a oferta Arval Bike Lease (+38% num ano), que conta com mais de 10.000 bicicletas em aluguer em 14 países, bem como formação de condução para melhorar a descarbonização de cada deslocação. A Arval é também membro da European Cycling Industries (CIE), juntamente com a BNP Paribas Personal Finance, apoiando a transição e o desenvolvimento da mobilidade alternativa.

Através do Arval Mobility Observatory, a empresa ajuda ainda os seus clientes a antecipar as transformações do setor, analisando tendências futuras nas políticas de mobilidade e explorando o papel em evolução do custo total de propriedade (TCO) na gestão de frotas.

A Arval recebeu ainda o prémio “Outstanding contribution to sustainable corporate mobility solutions - Europe 2024”, atribuído pela CFI (Capital Finance International). Este prémio reconhece o compromisso da Arval com a sustentabilidade, incluindo as suas soluções inovadoras de mobilidade e os seus esforços significativos na eletrificação e redução de emissões.

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Em 2025, as receitas brutas da Arval aumentaram 6,9%, atingindo 21.017,3 milhões de euros (19.669,3 milhões de euros em 2024), em linha com o crescimento da atividade.

O resultado operacional bruto ascendeu a 2.164,1 milhões de euros (-17,0% face a 2024 e -19,0% excluindo o impacto de um item excecional positivo de 53 milhões de euros), refletindo o aumento das margens de renting e de serviços, bem como um efeito de base desfavorável face ao nível ainda particularmente elevado registado em 2024 no resultado operacional bruto proveniente da venda de veículos e das mais-valias antecipadas em alienações.

O resultado operacional bruto, excluindo os resultados da venda de veículos, ascendeu assim a 2.046,2 milhões de euros, registando um aumento global de 14,9% (+11,9% excluindo o impacto do item excecional positivo de 53 milhões de euros), refletindo o bom crescimento da atividade.

O resultado da venda de veículos e as mais-valias antecipadas em alienações ascenderam a 117,9 milhões de euros em 2025, após três anos em níveis excecionalmente elevados (1.129,6 milhões de euros em 2022, 1.353,6 milhões de euros em 2023 e 825,8 milhões de euros em 2024). No entanto, o efeito de base diminuiu significativamente no segundo semestre do ano.

Com 1.085,3 milhões de euros, as despesas operacionais da Arval estão bem controladas. Estas aumentaram 6,1% face a 2024. O rácio cost/income situou-se em 50,1% em 2025, comparativamente com 39,2% em 2024, refletindo o impacto da normalização do resultado da venda de veículos e das mais-valias antecipadas em alienações. O rácio cost/income excluindo o resultado da venda de veículos registou uma melhoria significativa, situando-se em 53,0%, face a 57,4% em 2024, refletindo o efeito favorável das medidas de eficiência operacional e de digitalização.

O custo do risco manteve-se moderado, tendo ascendido a 54,7 milhões de euros, ou 14 pontos base em relação às exposições financeiras. Este valor permanece próximo do nível do ano anterior (58,9 milhões de euros, ou 17 pontos base).

O resultado operacional, de 1.024,1 milhões de euros (1.525,0 milhões de euros em 2024), manteve-se globalmente num bom nível, refletindo o forte crescimento da atividade, mas também um efeito de base desfavorável face ao nível ainda excecionalmente elevado do resultado da venda de veículos e das mais-valias antecipadas em alienações registado em 2024.

Os itens não operacionais totalizaram -68,8 milhões de euros (-22,4 milhões de euros em 2024). Estes incluem o efeito da aplicação da norma IAS 29 — “Relato financeiro em economias hiperinflacionárias” na subsidiária turca da Arval (TEB Arval), no montante de -85,2 milhões de euros, comparativamente com -35,6 milhões de euros em 2024.

O resultado antes de impostos, de 955,3 milhões de euros (1.502,5 milhões de euros em 2024), registou uma queda de 36,4%.

O resultado líquido ascendeu assim a 644,7 milhões de euros (1.129,9 milhões de euros em 2024), uma diminuição de 42,9% face a 2024, devido a um efeito de base ainda desfavorável face ao nível particularmente elevado do resultado da venda de veículos e dos resultados antecipados registados em 2024, parcialmente compensado pelo crescimento da margem financeira e de serviços, associado ao bom crescimento da exposição financeira. O resultado líquido, parte do Grupo, ascendeu a 644,6 milhões de euros (-40,7% face a 2024).

A Arval alcançou assim um bom desempenho operacional em 2025, refletindo o crescimento da sua atividade e das suas exposições financeiras, embora ainda penalizado pelo efeito de base associado à normalização do resultado da venda de veículos. Este efeito de base diminuiu significativamente no segundo semestre do ano. Os resultados da Arval demonstram o sucesso do seu modelo de negócio baseado no renting de longo prazo, suportado pela diversificação da base de clientes, pela presença internacional e pela diversidade de produtos.

O total do balanço foi de 51.491 milhões de euros no final de dezembro de 2025 (47.915 milhões de euros no final de dezembro de 2024). Os capitais próprios totais, após a distribuição de 584 milhões de euros em dividendos no primeiro semestre de 2025, ascenderam a 4.587 milhões de euros no final de dezembro de 2025 (4.550 milhões de euros no final de dezembro de 2024).

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PERSPETIVAS PARA 2026

No âmbito da preparação do seu futuro plano estratégico, a Arval prolongou o plano Arval Beyond por mais um ano, estabelecendo como objetivo atingir uma frota de 2 milhões de veículos em 2026, incluindo 400.000 veículos 100% elétricos[2]. Em 2026, a Arval continuará a implementar o seu plano Arval 26 & Beyond, dando prioridade ao crescimento sustentável e rentável, bem como ao apoio aos clientes na eletrificação das suas frotas.

Para mais informações:

LLYC :

Duarte.amaro@llyc.global

Alaranjeiro@llyc.global

Sobre a Arval:

A Arval é um importante operador de renting e um especialista em soluções de mobilidade, fundada em 1989. A Arval é totalmente detida pelo BNP Paribas e está integrada na divisão Commercial, Personal Banking & Services do Grupo. No final de 2025, a Arval tinha em renting quase 1,9 milhões de veículos em todo o mundo. Todos os dias, cerca de 8.700 colaboradores da Arval em 28 países trabalham com empenho para cumprir a promessa da empresa: oferecer soluções flexíveis que tornem as deslocações mais simples e sustentáveis para os seus clientes, desde grandes grupos empresariais internacionais a pequenas empresas e clientes particulares. A Arval é membro fundador da Element-Arval Global Alliance. As frotas de todos os membros da Aliança representam mais de 4,6 milhões de veículos em 54 países. A estratégia de responsabilidade social (CSR) da Arval foi reconhecida com a medalha Platinum da EcoVadis pelo segundo ano consecutivo, o que coloca a empresa entre o top 1% das empresas avaliadas. Em dezembro de 2025, a Arval entrou em negociações exclusivas com o Mercedes-Benz Group para a aquisição da empresa de leasing Athlon, uma transação estratégica que poderá criar um co-líder europeu no leasing operacional com serviço completo, com quase 2,3 milhões de veículos, reforçando a posição da Arval em mercados-chave e colocando a mobilidade sustentável no centro das suas prioridades.

www.arval.com

Sobre o BNP Paribas:

Líder europeu em serviços bancários e financeiros, o BNP Paribas opera em 64 países e conta com cerca de 178.000 colaboradores, incluindo mais de 144.000 na Europa. O Grupo ocupa posições de destaque nas suas três principais áreas de atividade: Commercial, Personal Banking & Services, que inclui a banca comercial e de retalho do Grupo e várias atividades especializadas, como BNP Paribas Personal Finance e Arval; Investment & Protection Services, dedicado a soluções de poupança, investimento e proteção; Corporate & Institutional Banking, focado em clientes empresariais e institucionais. Com base no seu modelo forte, diversificado e integrado, o Grupo apoia todos os seus clientes — particulares, associações, empreendedores, PME, empresas e instituições — na concretização dos seus projetos, através de soluções que abrangem financiamento, investimento, poupança e seguros de proteção. Na Europa, o BNP Paribas tem quatro mercados domésticos: Bélgica, França, Itália e Luxemburgo. O Grupo está também a desenvolver o seu modelo integrado de banca comercial e de retalho em vários países do Mediterrâneo, na Turquia e na Europa de Leste. Enquanto ator relevante na banca internacional, o Grupo possui plataformas e linhas de negócio líderes na Europa, uma forte presença nas Américas e uma atividade sólida e em rápido crescimento na região Ásia-Pacífico. O BNP Paribas implementa uma abordagem de Responsabilidade Social Corporativa em todas as suas atividades, contribuindo para a construção de um futuro sustentável, enquanto assegura o desempenho e a estabilidade do Grupo.

https://group.bnpparibas/en/

 


[1] Operação sujeita ao processo de informação e consulta dos órgãos representativos dos trabalhadores das entidades envolvidas. A aquisição deverá estar concluída em 2026, após a obtenção das autorizações das autoridades competentes.

[2] Excluíndo o impacto da potencial aquisição da Athlon.

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